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大口径全焊接球阀设计规范

  • 发布日期:2021/1/24      浏览次数:833
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    大口径全焊接球阀设计规范

    提供了一种大口径全焊接球阀一体式成型焊接方法本发明采用先点焊后环焊的方式,在环焊之前行检测,防止由于检测结构不达标而造成整体报废,从而减少了不必要的损失。本发明涉及阀门制造技术领域,特别是一种大口径全焊接球阀一体式成型焊接方法。可以频繁操作,有杂质及化学物质的情况下长寿命运行。研磨精细的不锈钢球体可以保证多年开闭自如,运行可靠。采用浮球结构,斜面弹性保证密封圈紧压在球体之上,即使在压力不稳定的情况下,阀门可以保证严密。阀杆的防泄漏结构使用两“o”型圈,使阀杆转动自如且密封严密。


    大口径全焊接球阀设计规范背景技术】
    自升式钻井平台是目前世界上油气田开采应用广泛的装备之一,具有造价低、可用于多种情况下的全天候钻井作业的特点,自升式钻井平台的设计制作水平直接决定着海洋油气田资源的开采能力。钻井平台除了能够对海底石油及天然气进行开采外,还必须能够对开采出的石油及天然气进行运输。本发明涉及阀门技术领域,本发明提供了一种大口径全焊接球阀,包括阀体,阀芯和阀杆,所述阀体纵向分割为上半阀体和下半阀体,所述上半阀体中心设置通孔,所述阀芯为带液流孔的球体,阀芯在被上半阀体和下半阀体包裹在阀体内,所述阀杆穿过上半阀体上的通孔与阀芯固定连接;上半阀体和下半阀体在对接面焊接,上半阀体的对接面设置凸台,下半阀体的对接面设置凹槽,所述凸台插入凹槽两者配合.本发明的大口径全焊接球阀,在其阀体的组合焊接面设置相互配合的凸台和凹槽,可用于焊接前组合时进行相互定位,避免组合发生偏离误差,提高配合精度,还可以避免焊接融质与阀芯接触,提高制造的良品率.

    产品性能

    1、不需要维护,调整及润滑,易于安装,在低运行费用下可靠运行。

    2、不会有外部泄漏等现象,阀体是焊接结构,所以阀门重量轻且易于进行绝缘。

    3、由于阀座是由碳纤维增强特氟隆密封环及碟形簧构成的,所以对压力和温度的变化适应能力强,在标注压力和温度范围内不会产生任何泄滑。

    4、由于阀体材料跟管道材质一样,不会出现应力不均,也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形,管道耐老化。

    5、整体式全焊接,等径及变径通道,采用固定球及浮动球,双活塞效应密封系统,自动注入密封剂式轴承。

    6、为了防止静电,阀杆与球体以及阀杆与填料箱之间分别装有钢球和弹簧,可以保持阀门所有零件与阀体的导电,让电流通过区,释放静电。不仅防止火灾,而且防止腐蚀,实现临时性切断,以便及时检修。

    7、阀杆防脱功能是因为阀杆受阀内压力影响,总产生脱离的力所以阀杆设计成防脱结构。

    8、用低摩擦材料的止推垫圈支撑将压力推向阀杆,使阀杆仅仅起到传递扭矩的作用。

     

    大口径全焊接球阀设计规范应用用途

    城市煤气:煤气输出管道、主干线及各支线供应管道等。

    集中供热:大型供热设备输出管线、主干线、支线。

    热交换机:管道及各回路启闭。

    钢铁厂:各种流体管道、废气择放管道、煤气和热力供应管道、燃料供应管道。

    各种工业设备:各种热处理管道、各种工业煤气和热力管道。


    大口径全焊接球阀设计规范发明内容】
    本发明的目的就是采用先点焊后环焊的方式,在环焊之前行检测,防止由于检测结构不达标而造成整体报废,从而减少了不必要的损失,而发明了一种大口径全焊接球阀一体式成型焊接方法。采用上述结构后本发明采用先点焊后环焊的方式,在环焊之前行检测,防止由于检测结构不达标而造成整体报废,从而减少了不必要的损失。管线运输是石油和天然气的主要运输方式,具有压力高、口径大的特点。在运输管线系统中,球阀适宜直接做开闭使用,具有节流和控制流量的用途。球阀的主要特点是本身结构紧凑,易于操作和维修,适用于青青草软件下载和液体形式的一般工作介质,能够适应恶劣的工作条件。全焊接管线球阀因其具有开关迅速、流阻小、结构紧凑、质量轻和密封可靠等优点,是现在石油运输管道实现集输、分输及站内循环、设备连通、倒罐、越站和清管器收发等作业所使用的控制部件。


    全焊接球阀结构形式的特殊性,使其制造难度较大,其中,技术难度主要表现在:中体与左、右体的环缝焊接收缩变形量,环缝及颈部的焊接质量,零部件加工精度和公差配合。本发明提供了一种自升式钻井平台高压管线大口径全焊接球阀的焊接方法,优化了焊接的工艺参数,减少了焊接工作量,提高全焊接球阀的焊接效率,节省了焊接成本。本发明采用先点焊后环焊的方式,在环焊之前行检测,防止由于检测结构不达标而造成整体报废,从而减少了不必要的损失。

     
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