V230W自力式温度调节阀选型指南主要由控制阀及温控器组成,是一种无需外来能源而只依靠被控介质自身的温度变化进行自动调节的节能型产品,可用于非腐蚀性的液体、青青草软件下载和青青草视频污等介质的压力控制装置。广泛用于石油、化工、冶金、轻工等工业部门及城市供热、供暖系统。自力式温度调节阀利用液体受热膨胀及液体不可压缩的原理实现温度自动调节。温度传感器内的液体膨胀是均匀的,其控制作用为比例调节。当被控介质温度变化时,传感器内的感温液体体积随着膨胀或收缩。带动阀芯向上或向下位移,通过调节介质流量达到调节温度的目的。  二、主要零部件材料
阀体:ZG230—450、ZGCr18Ni12MoTi、ZG1Cr18Nli9Ti 阀座:1Cr18Ni9Ti、Cr18Ni12Mo2Ti 阀芯:1Cr18Ni9Ti、Cr18Ni12Mo2Ti 波纹管套:1Cr18Ni9Ti、Cr18Ni12Mo2Ti 平衡波纹管:1Cr18Ni9Ti 温包:H62、1Cr18Ni9Ti 毛细管:H62、1Cr18Ni9Ti 接头:35、1Cr18Ni9Ti V230W自力式温度调节阀选型指南出水温度低于设定值; 温控阀水温度高于设定值。 1.温控阀出水温度低于设定值设备的初次使用或是长时间停机后再次使用,请耐心等待系统循环几次就可升至要求温度。如多次循环温度始终不上升,请从以下几方面检查:一次热源压力或是流量是否太小。注:一次热源压力或流量不稳定还可能造成温度波动大。换热机组的疏水阀是否堵塞或是阻力太大,检查输水阀或是打开输水阀旁通。自力式温控阀阀杆因受热或压塞太紧抱死,致使阀门无法开启,请用随机扳手按逆时针方向微调钟罩压塞或压簧螺母就可。注:阀杆抱死体现在弹簧压缩不能复位。检查自力式温控阀的导管是否与高温管路接触,造成额外感温,请与其分离。  技术参数 公称通径D(mm) | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 公称压力PN(MPa) | 1.6、4.0 | 额定流量系数Kv | 单座 | 5 | 7 | 11 | 20 | 30 | 48 | 75 | 120 | 190 | 300 | 480 | 760 | 双座 | | | 12 | 22 | 33 | 53 | 83 | 132 | 209 | 330 | 528 | 836 | 套筒 | | | 11 | 20 | 30 | 48 | 75 | 120 | 190 | 300 | 480 | 760 | 额定行程L(mm) | 6 | 8 | 10 | 14 | 20 | 35 | 允许压差(MPa) | 1.6 | 1.5 | 0.5 | 温度调节范围(℃) | 0~70、50~120、100~170、150~220、200~270 | 调节精度(%) | ±5 | 允许超载值(℃) | 分别为上述温度调节范围上限加50 | 使用环境温度(℃) | -40~+80 | 安装接头 | G1" | 毛细管长度(m) | 3、5、8 | 允许泄漏量 | 硬密封(1/h) | 双座、套筒:5×10-3×阀额定容量(Ⅱ级)、单座:10-4×阀额定容量(Ⅳ级) | 软密封(m1/min) | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.30 | 0.30 | 0.45 | 0.60 | 0.90 | 1.70 | 4.0 | 4.0 | 6.75 |
 自力式温度调节阀安装指导: 1.阀体安装 (1)阀体应水平安装在一次热媒的入口处,阀杆朝上,并确保执行器垂直安装。 (2)阀应安装过滤器,过滤器精度尽量选用高目数。 (3)前后安装手动截至阀,阀侧应安装旁通,并安装手动截至阀。 (4)阀前青青草视频污的工作范围为0.3~0.7Mpa。 (5)标准安装方式如图所示:建议: (1)青青草视频污压力过高,建议阀前安装减压调节阀 (2)如阀前无温度压力表,建议加装,以便分析设备工作状况 (2)阀体口径≥DN100时,建议主干管道安装固定支架,或下部安装活动支架 
2.感温探头安装 1.感温探头装于换热器出口附近或出水管道上安装时切勿将阀杆碰伤感温探头一定与丝座紧密安装,并保证无泄漏和脱落的可能。(如图)  3.执行器的安装
(1)顺毛细管卷绕的方向将导管自然展开 (2)将阀杆用力按至底部,如力量不够,请借助辅助工具,如角铁等。 (3)将执行器总成安装于阀体上,将压紧联接螺母按顺时针方向旋转直至背死,确保隔热架与阀体连接紧固,即完成安装工作(见图示)  2.温控阀水温度高于设定值检查自力式温度调节阀旁通截止阀是否泄露或是未关闭。自力式温控阀出水温度设定过高,利用调节扳手调低出水温度。观察阀杆是否处于开启状态,而不向下压缩,这时需要检查导管或是感温包是否漏夜,如漏液请及时更换。阀体内漏,需拆开阀体检查阀口是否被焊渣等杂物卡住或是划伤造成关不严漏汽。行器不动作检查导管是否折断或是开裂,造成导管或是感温包内液体泄露。
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